催眠術をかけて欲しい

　庭の紅葉が真っ赤です。

　東京モーターショー開催中ですね。
　今回も行けないうちに終わりそうです。

　相変わらずメディアでは、日頃車に興味がなさそうなレポーターが辛うじて興味を惹いた（ボディがが柔らかいとか、車がしゃべるとか）「未来の車」の紹介ばかりされていました。

　今回は日産GT-Rが目玉のよう。
　発表がこんなガソリン高の時期と重なるとは。

　もし私がGT-Rを買うとしたら４つの条件をクリアしなければなりません。

　１．　GT-Rを買える収入
　２.　燃費を気にぜず走ることができる収入
　３．　しょっちゅうサーキットに走りに行ける時間と収入
　４．　車庫入れが上手くなる

　けっきょく「お金がない」という話しで情けないです。
　３．は４８０馬力が出るというこの車（前のモデルは２８０馬力・・カタログ値ですが）を能力を合法的に引き出すのはサーキットに行くしかないと思うのです。どう考えても。

　４．は私にとってはかなり深刻な問題。

　　　こんな長くて（4655ｍｍ）横幅の広い(1895mm）クーペでショッピングセンターの駐車場に入れると思うとぞっとします。

　私の場合車庫入れや縦列駐車への苦手意識はちょっと深刻です。
　運転歴２０年になるのに、未だに克服できません。
　特に、後ろ向きに駐車しようとしていると、自分の位置がわからなくなってしまいます。
　空間認識能力が低いようです。
　
　でも案外、「あなたは車庫入れは得意です」と催眠術にかけられればあさりと克服できるような気がします。

　もちろんこの（R35）GT-Rを運転してみたいかと問われれば、当然乗りたいに決まっています（前に進むだけならば）。

　話は変わりますが。
　

　http://www4.diary.ne.jp/user/427365/でワルシャワさんがオール電化住宅の増加について、防災上の視点で危惧をいだいています。

　私もぼんやりとそう思っていました。
　だって停電の時に、インスタントラーメン一つ作れなくなってしまうのですよ。
　電力会社は、需要の少ない夜間の電力を各家庭で貯めてもらって（その設備も各家庭で負担するのですが）、供給量を増やしたいのですよね。その一方でCO2 削減とからめて原子力発電所増設の理解を促すようなキャンペーンも行っている。当然ですが企業として売り上げを上げたいんですよね。